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IATF16949認證咨詢
來源: | 作者:prob1da25 | 發布時間: 2017-10-28 | 1564 次浏覽 | 分享到:
一(yī)、IATF16949質量管理标準由來
　　IATF16949是國(guó)際汽車(chē)推動小組 (International Automotive Task Force ,IATF )根據ISO9001對汽車(chē)産業(yè)供應商所草拟的特定質量系統要求。
　　由于汽車(chē)供應商通過了QS-9000或VDA6.1質量體(tǐ)系認證後，其證書在全世界範圍內(nèi)并不(bù)能得(de)到所有國(guó)家的承認和認可，且QS-9000和VDA6.1均不(bù)是經國(guó)際标準組織(ISO)頒布發行的，為減少(shǎo)汽車(chē)供應商不(bù)必要的資源浪費和利于汽車(chē)公司全球采購戰略的實施，國(guó)際汽車(chē)特别工(gōng)作組（IATF）以及ISO/TC176、質量管理和質量保證委員會(huì)及其分委員會(huì)的代表在以ISO9001：1994版質量體(tǐ)系的基礎上結合QS-9000、VDA6.1、EAQF（法國(guó)）94和AVSQ（意大利）95等質量體(tǐ)系的要求制(zhì)定了ISO/TS16949技術規範，并于己于1999年1月1日頒布發行适用。
    ISO/TS16949技術規範已通過ISO技術委員會(huì)2/3成員國(guó)的投票同意，每隔三年ISO技術委員會(huì)要對其進行一(yī)次評審，以決定其是否可轉化(huà)(huà)為國(guó)際标準。
　為了獲得(de)國(guó)際汽車(chē)特别工(gōng)作組（IATF）的顧客成員對IATF16949技術規範認證的認可，ISO技術委員會(huì)已開(kāi)發出一(yī)個(gè)全球統一(yī)的認證方案（IATF16949汽車(chē)認證計(jì)劃和實現IATF認可的準則）并要求必須按照(zhào)執行。若有對IATF16949技術規範加以補充的顧客特殊要求，則必須包括在審核中(zhōng)，以獲得(de)顧客的對ISO/TS16949技術規範認證的認可。
ISO/TS16949（第一(yī)版）最初由國(guó)際汽車(chē)推動小組（International Automotive Task Force，IATF）創建于1999年，旨在協調全球汽車(chē)行業(yè)供應鍊中(zhōng)的不(bù)同評估與認證體(tǐ)系。其後随著(zhe)ISO9001标準的修訂，先後産生(shēng)了2002年的第二版和2009年的第三版。2016年IATF在征求了認證機構、審核員、供應商和OEM的意見(jiàn)，創建了IATF16949；2016（第一(yī)版）以注銷并取代ISO/TS16949：2009标準。
IATF16949-2016規範是以 ISO9001為基礎，并加進了汽車(chē)行業(yè)的技術規範。此規範完全和ISO9000标準保持一(yī)緻，但更著(zhe)重于缺陷防範、減少(shǎo)在汽車(chē)零部件(jiàn)供應鍊中(zhōng)容易産生(shēng)的質量波動和浪費，該标準的目标是在汽車(chē)供應鍊中(zhōng)開(kāi)發提供持續改進、強調缺陷預防，以及減少(shǎo)變差和浪費的質量管理體(tǐ)系。标準具有非常明(míng)确的針對性和适用性。
該技術規範适用于顧客要求的用于生(shēng)産件(jiàn)和/或服務件(jiàn)的制(zhì)造現場，适用于整個(gè)汽車(chē)供應鍊中(zhōng)的組織，已成為世界範圍內(nèi)共同和唯一(yī)的汽車(chē)行業(yè)質量管理體(tǐ)系的基本要求。
通過實施IATF16949:2016标準認證，可以幫助組織：
a) 關注并滿足顧客要求，以提高顧客滿意度；
b) 持續關注企業(yè)運營業(yè)績，改進過程績效指标，以實現降本增效；
c) 運用系統的開(kāi)發和改進方法，保證産品質量和交付業(yè)績
二、IATF16949适用于提供以下(xià)項目的生(shēng)産和服務部件(jiàn)的供方及分承包方：
⑴ 部件(jiàn)或材料；
⑵ 熱(rè)處理件(jiàn)、噴漆、電鍍、或其它最終加工(gōng)服務；
⑶ 其它顧客規定的産品。
三、IATF16949認證目标
　　1、在供應鍊中(zhōng)持續不(bù)斷的改進
　　⑴ 質量改進
　　⑵ 生(shēng)産力改進
　　⑶ 成本的降低(dī)
　　2、強調缺點的預防
　　⑴ SPC的應用
　　⑵ 防錯措施
　　3、減少(shǎo)變差和浪費
　　⑴ 确保存貨周轉及最低(dī)庫存量
　　⑵ 質量成本
　　⑶ 非質量的額外成本(待線時間，過多搬運…)